朝練 2014.05.10
さてGWも終わって通常運転だ。
しかしGWでぐうたらしてしまったツケは当然払わなければならない・・・
前回の森林公園周回朝練は4月19日だったから、3週間ぶりってことか。久しぶりの朝練だと意気込んで2号機で走りだしたものの、しばらくしてリアがガタガタに。
げぇ～、パンクじゃないか！？
シーラントとCO2ボンベで応急処置するものの、穴はサイド＆大きめで効果なし。
チューブレスタイヤなので、こうなっては走行不能だ。
泣く泣く帰って1号機にて再出発。
歩いて帰れる距離でよかった。
気を取り直して再出発。
到着したら銀輪さんとくるかめさんはすでに周回
へっ、ここまで飛ばしてきたからウォーミングアップは充分だ。
合流していっちょかっ飛ばすか！
と思ったら合流した1周目に銀輪さんが激走、9分ジャストというとんでもないタイム。
後ろについていくだけで心拍は90％近くだよ・・・
さすがはもてぎエンデューロのシングラー、鉄鍋に張り付いた餃子の皮がベロンと剥がれるようにレベルアップしている！
くるかめさんもいつもよりペースが上がっている。
このオトコ、まさかGW中に秘密特訓でもしてたのか！？
私は実家でゴロゴロぐーたらしてましたけど。
今週の銀輪劇場はスティッキー・フィンガーズ！
どうみても「ぐへへ、ここか、ここがええんか？」「あん、いや～ん」にしか見えない。
しかしまあ、やはり乗らないと衰えるのは早いなぁ。
心拍があっという間に上がっちゃうし、脚も全然回らない。
地道に積み重ねたものでも失うのはあっという間なんだね。
富士HCまでにしっかりコンディションをあげないとな。
富士HCの先にはバーニングマンレース3時間ソロもある。
事前にバーニング錬が必要だな。
森林公園を延々3時間回り、その後にささ舟寿司か・・・・
ヘヴィだぜ・・・
朝練 2014.05.10
練習
コメント
パンクしたり強烈な風に脚を削られたりで散々な朝でしたね。
富士ＨＣまであと少し。無理せずじっくり調整してくださいね。
そしてザ・ワールドの能力を身に付けて、周囲を一瞬で抜き去って魅せて欲しいな＾＾
好結果を期待しています。
銀輪乗士さま
走行不能なパンクは2度目です。
チューブレスでこの回数は相当運が悪い・・・
GWで怠けた分、しっかり調整して行きたいと思います。
勾配も向かい風も嫌いです。
なのになぜあのコースはその両方がいつも揃っているのか？(笑)
そしてレース当日のパンクは怖いです。
スタート前ならともかく、レース中にパンクしたら・・・
ウー考えたくない、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ひーくんさま
後半の向かい風は本当に嫌ですねぇ。
パンクは本番前だったから助かったと考えたいところです。
でも2度あることは3度あると・・・
いやいや、そんなことは考えない！
いや～～あの日走るなんて変態ですよ～～。
あんな日は家でゆっくりしないといけないですよｗｗ
それにしても、大会が目白押しなので、
無理せず頑張ってくださ～い。
それにしても、チューブレスのパンクは嫌だな・・。
まだパンクした事がないので、ちょっと怖いです。
hatsuさま
社会生活での困難や向かい風は愛想笑いでスルーするところですが、カゴガクの朝錬じゃあそうは行かないぜ！
そして完膚なきまでに叩きのめされて帰ってきました(苦笑)
パンクはタイヤのせいかなぁ。
IRC Formula PRO TUBELESS Lightはパンク耐性を捨てて軽さを実現してるので、やはり決戦用ですよね。
普段履きには向かないので、山登り以外では履かないようにしよう。
ちなみにあれこれやってたらチューブレスの脱着はずいぶん上手くなりましたよ～