チームマイナーは今年の9月にツールド東北に参加します。
170kmのコースを走るんだけど、果たしてそれを走り切るだけのチカラはあるのか?
その試験走行として8月に開催されたのがチームマイナーの「ロングライド錬」でした。
が、走行時間だけのAveは20.7km/hで休憩時間を含めたAveは12.5km/h、当初の目標は未達成。
本番では170kmを11時間ちょっとで走るため、走行時間Aveは19km/h、休息含aveは15.5km/hが最低ライン。
ちなみにモデル走行タイムは約9時間、走行時間Aveは23km/h、休息含aveは19km/h程度という設定なので、我々はまだ力不足の位置にいます。
このままでは完走は厳しいか?
それじゃあ、もう一本実験走行をしようじゃないか。
というわけでロングライド錬が2にパワーアップして帰ってきたぞ!
このミッションをクリアしてツールド東北を完走しよう!
出場メンバーの5人がスタート地点の「道の駅 赤城の恵」に集結。
今回は赤城の麓から足尾銅山まで行って帰ってくるルート。
走行距離:140km程度
獲得標高:2400m程度
って感じ。
山道のアップダウンが結構キツイみたい。
さらに
ルート上に設定された各AS(エイドステーション)に制限時間内に到着すること
全員で隊列をキープして走ること
という本番を意識したノルマもあり。
マイナー小隊は5機編成、メンバーと走行順は以下のとおり。
マイナー1:hatsuさん(マイナーリーダー)
マイナー2:naoさん
マイナー3:ひーくん
マイナー4:K4さん
マイナー5:ダニエル(私)
約10kmを走って第1ASである「道の駅 ふじみ」に到着。
ずっと登り基調だったのでペースは遅めだけど予定通り。
まだ売店が開いてない時間なので自販機アイスで補給完了。
第2ASである桐生市の「道の駅くろほね・やまびこ」まではまだまだ登り基調で約30kmもある。
しかしすぐにマイナー小隊の隊列が崩れ始る。
エマージェンシー、エマージェンシー、マイナー3、走行不能、走行不能!
どうやらマイナー3が体調不良で走行困難に陥ったようだ。
急遽ルートを変更して「道の駅 大胡」に寄って対策会議。
このまま行くか?
それともリタイヤか?
マイナー2「顔色が悪いわ、無理しない方が良くて?」
マイナー5「へっ、足手まといは勘弁だぜ」
マイナー4「このまま全員リタイヤで朝温泉ってのは?」
心配する(?)メンバーたち。
マイナー3「たとえこの身が砕けようとも走り続ける!」
マイナー3「俺はまだ走れる、連れて行ってくれ!」
マイナー3「動けこの身体、まわれこの脚!」
マイナー3「くっ、しかし出力が上がらない・・・」
気持ちは逸るがどう見ても走れる体調ではなさそうだ。
マイナー1「これはあくまで訓練、本番ではない」
マイナー1「訓練での無理は致命的なトラブルにつながりかねん」
マイナー1「無念だろうが今日は帰れ」
マイナー1「これはリーダーとしての命令だ、反論は許さん」
ここでリーダーの決定が。
マイナーズ「マイナースリィィィィィ!!!!」
というわけでここでマイナー3が無念のリタイヤ。
ここで休息を取りながら回収班(家族の迎え)を待つことになった。
体調不良では仕方ないところ。
この無念は本番にぶつけろ!
マイナー3を失って4機編隊となったマイナー小隊は再び第2AS「道の駅くろほね・やまびこ」に向かって走りだす。
しかしまあ腹が減ったな。
で、前回のロングライド錬では持って行かなかった補給食をパクリ。
今回はフロントバッグ(通称おやつ袋)を装備して補給食をしっかり持参しております。
第2ASまでは登りばかり。
けっこうな斜度のところもあり、なかなかペースは上がらない。
路面状況がイマイチな道も。
これ本当にルート合ってんの!?
別荘地みたいな所に迷い込むし・・・
そんなこんなでようやく第2AS「道の駅くろほね・やまびこ」に到着。
制限時間には間に合わなかったけど待望の補給タイムだ!
おにぎりにおやきにまんじゅうか。
いいね、いいね。
お、藤岡名物の「たまごまんじゅう」があるのか!?
もちろんゲット。
アレとは違ってあんこ入り。
甘さは控えめ、ボリュームあって良し。
後編へ続く。
コメント
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